Опис
Конічний редуктор BRG10-67 перетворює обертальний рух в штовхаючий. Редуктор завжди знаходиться близько до керма. Через тягу з розетковими з'єднаннями рух штовхача передається на важіль румпеля і вал керма. BRG10-67 має передавальне число 6,7:1. Це призводить до 2,4 обертів вхідного валу для відповідного кута повороту керма 72 градуси. Цей показник можна збільшити на 1,2:1, використовуючи фасонні коробки зі ступінчастим передавальним числом (2,9 обертів з одним ступінчастим числом і 3,6 обертів з фасонними коробками з двома ступінчастими передавальними числами). Центри вихідного важеля знаходяться на відстані 130 мм від відповідного центру 200 мм рульового важеля. Ця різниця в довжині призводить до так званої "ширококутної геометрії". Будь ласка, натисніть тут для більш детального пояснення.
Максимальний вхідний крутний момент становить 40,5 кгс-м, в результаті чого максимальний крутний момент на кермі становить 760 кгс-м. Максимальний крутний момент на кермі відповідно до класифікації CE становить 278 кгсМ посередині судна і 506 кгсМ на повному ходу (згідно з нормами CE, коефіцієнт запасу міцності становить 150%). Це робить редуктор придатним для човнів довжиною від 45 до 60 футів. За винятком вхідного валу і шестерень, весь редуктор виготовлений з міцного алюмінію 6082 для максимальної міцності і мінімальної ваги. У верхній частині редуктора встановлені два багатопозиційні обмежувачі. Ці упори в першу чергу призначені для захисту редуктора і рульової системи, а не як упори керма. Коли ці упори використовуються як упори керма, слід розуміти, що при цьому залишаються незахищеними тяга і румпель. Правильне розташування редуктора на рульовій балці дуже важливе для правильної роботи ширококутної геометрії.
Specificaties
SKU | 11111-H-BRG10-67 |
Merk | Джефа. |
Kleur | Чорний. |
Materiaal | Алюміній |
Productconditie | Не використовувався-Новий |
Productcode leverancier | TRS0134TRS0134 |
Levertijd | 1 - 4 робочих дні |
Kan ik je helpen?
Direct de beste prijs of heb je een vraag?