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Description
Le sonar ForwardScan® a été décerné en tant qu'équipement de sécurité des consommateurs lors des prix d'innovation internationaux de Miami Internoving 2015. "La meilleure façon de rester en sécurité est de vous assurer que vous ne naviguez contre rien!" - Membre du jury David Schmidt, Boating Writers International.
Technologie de balayage vers l'avant
Le scan vers l'avant propose des images de sonar à deux dimensions orientées vers l'avant du bas avant votre bateau. Dans les eaux peu profondes, inconnues ou mal cartographiées, le scan avant est un outil indispensable pour localiser les ancrages sûrs. Le transducteur à balayage vers l'avant fonctionne à 180 kHz de sorte que l'interférence avec les sondeurs d'écho traditionnels de 200 kHz soit réduite: maximum avant 8x votre profondeur actuelle; Par exemple, à une profondeur de 3 m (10 pi), vous verrez jusqu'à 24 m (80 pieds) loin. Vue avant nominale de 4-5x votre profondeur actuelle; Par exemple, à une profondeur de 3 m (10 pi), vous verrez jusqu'à 12-15 m (40-50 pi) loin.
Intégration
L'analyse avant établit une connexion rapide et facile à un affichage multifonctionnel B&G Vulcan FS ou ZeUS3 via le port de structures, sans avoir besoin de matériel supplémentaire. La numérisation vers l'avant peut être connectée aux systèmes Zeus2 via un sonarhub SounderModule en option.
Traçage des couleurs en bas
Le traçage du sol coloré offre une représentation 2D robuste du sol avant votre navire pour une image non-nudy et immédiatement claire. Prendre des décisions rapidement et bien informées sur la navigation, sans avoir à interpréter les points de données individuels qui sont renvoyés par le SONNER ECHO.
Afficher la ligne des prix
L'affichage de la ligne de cours intègre des données profondes à analyse vers l'avant avec la ligne de prix sur la page de navigation de votre B&G MFD. La ligne est codée par couleur dans des segments pour les eaux profondes, moyennes et peu profondes, avec des profondeurs adaptables qui correspondent à la profondeur de votre bateau. La plage avant de la numérisation avant est automatiquement synchronisée avec la longueur de la ligne de prix: dans l'écran divisé Scan / Navigation Afficher la distance complète de votre navire jusqu'à la fin de la ligne de prix affichée en 2D sur l'écran avant. Bonnez-vous rapidement avec la profondeur et votre cours actuel, afin que vous ayez une bonne idée de ce qui se passe pour vous.
Installation simple
Le balayage avant peut être installé sur presque tous les navires, avec un support en acier inoxydable pour la coque de 50,8 mm (2 "). Le support convient à des rouleaux de 25,4 mm (1 ") d'épaisseur à 12 ° Deadrise, ou 19 mm (3/4") Roll en à 20 °. Un kit d'installation préliminaire en option ne contient qu'une manche et une bougie de clôture, afin que les constructeurs de bateaux puissent offrir un numérisation vers l'avant comme option de mise à niveau. Un transducteur à balayage avant peut ensuite être ajouté par le concessionnaire ou le client même après le lancement du bateau.
Specificaties
| SKU | 11111-000-11674-001 |
| Merk | B & g |
| Kleur | Noir |
| Materiaal | Plastique |
| Productconditie | Inutilisé |
| Productcode leverancier | 000-11674-001000-11674-001 |
| Levertijd | 1 - 4 jours ouvrables |
| Voltage | 12V |
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